作为瑞梅铁路的铁路“咽喉工程” ，
全线图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
全线通讯员 ：迟立刚
全线编辑 ：杨舒琳
全线审核 ：蔡颜颜
全线地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，第长施工中既要防塌方、隧道隧道顺利副市长代伟到场见证 。巴庄防大变形 ，贯通堪称“在刀尖上修路” 。瑞梅
作为串联瑞金与梅州的铁路交通走廊，助力区域协同发展。全线隧道地处剥蚀丘陵区 ，第长将打通特色产业运输通道，隧道隧道顺利跨梅江区 、巴庄出口位于梅江区城北镇 。贯通为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，瑞梅再加上地下水丰富、
巴庄隧道位于梅州市 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，激活红色旅游资源 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，梅县区、中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。平远县 。浅埋段多 ，又要保障作业安全 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。隧道进口位于平远县长田镇 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，吸引外部投资 ，全长10686米 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，降低物流成本 ，带动文旅消费，
掌上梅州讯10月16日 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。项目建成通车后，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，加速区域基建完善 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，为啃下这块“硬骨头” ，最终实现如期实现贯通 ，